雅安工業廠房倉間罩棚( 拱形波紋鋼屋蓋) 保證質量
作者:無梁拱瓦廠家 分類:無梁拱 發布時間:2018-04-21 瀏覽量:2644
雅安工業廠房倉間罩棚( 拱形波紋鋼屋蓋) 保證質量?您可以參考下文由杰達鋼結構整理的關于倉間罩棚的相關資料
倉間罩棚簡介
江蘇杰達鋼結構工程有限公司專業在雅安地區制作安裝倉間罩棚、太空瓦,專業從事雅安工業廠房倉間罩棚( 拱形波紋鋼屋蓋) 保證質量。倉間罩棚杰達鋼構出品。
杰達鋼結構工程有限杰達鋼構是一家專業從事鋼結構、鋼網架、輕質墻板、屋面采光通風系統及相關產品的研發、設計、推廣使用、安裝服務的民營企業。
拱形波紋鋼屋蓋,俗稱“拱形屋面”、“拱形屋頂”、“無梁拱”,是一種新型的屋頂建筑結構。到底可以用在什么地方?杰達鋼構在前文"拱形屋面適用于哪些建筑結構"已經概略的說過,本文繼續道來。
如果您想擴大現有建筑的使用面積,卻不想大動干戈拆掉重建,可以考慮在現有建筑頂部加個"拱頂",不但投資少,而且實用,美觀大方。我公司為一些客戶的活動室做加層,加個"拱頂",就大大提高了原有建筑的使用面積,非常好用,客戶十分滿意。拱頂結構因為自重輕,對原有的基礎不會造成很大壓力,基本不用改變原有結構,因此改造施工十分方便。
又比如您的廠房,倉庫,總是被漏水等問題困擾,不妨考慮一下拱形屋頂結構,這種結構相較混凝土結構,防水防滲漏性能優越很多。由于這種結構拼接時是內扣連接的,自然防水,所以只要做好與基礎銜接等部位的防水工作,基本不會漏。
再比如各類體育場館的拱形頂棚,因為這種結構無梁無檁條,空間非常開闊,視野良好,非常適合運動比賽。
還比如菜市場,建材市場等開放式結構場所,可以考慮大量使用"拱形屋頂",因為這種結構自重輕,相應支撐的鋼柱橫截面就小,用鋼量小,可大量節約成本。而且施工方便,建設速度特別快。大大減少建設周期,相應投資的回收周期也會減少。
拱形屋頂結構的應用范圍還有很多很多,比如:
體育場館、展覽廳館、交易市場、影劇戲院
儲存倉庫、車庫機庫、糧庫冷庫、集散大棚
工業廠房、農用暖棚、舊房改造、樓房加層
學校醫院、旅游設施、集貿市場、娛樂場所
如果您有這方面的問題,不妨與我們聯系,我司將為您提供優質服務。
雙層倉間罩棚介紹
雅安工業廠房倉間罩棚( 拱形波紋鋼屋蓋) 保證質量,有江蘇杰達鋼結構工程有限公司專業承包。我公司承接工業廠房施工,金屬波紋拱形屋面制作安裝,鋼梁生產加工,具有鋼結構專業資質。 公司專注于無梁拱形屋頂(金屬波紋鋼屋蓋)結構工程施工,擁有914-610型、MIS240型、YT6118型等多臺無梁起拱壓瓦機,在全國各地都有大小不等、跨度不一、結構多樣的拱形屋頂樣板工程,涵蓋了工業廠房、糧庫冷庫、體育場館、集貿市場等多種形式,例如湖北三寧化工年產300萬噸氮肥的成品化肥倉庫--2#倉庫拱形屋頂壓型安裝工程、山東濰坊很大的農貿市場--十甲農貿市場含主體鋼構在內的拱形屋頂制作安裝工程、江蘇揚州國家糧食儲備庫首棟無梁無檁屋面--金屬波紋拱形屋頂總包工程。 公司實力雄厚,技術先進,經驗豐富,值得您的信賴,期待與您合作! 歡迎新老客戶前來參觀指導,共創美好前程!
金屬波紋鋼屋蓋主要的建筑特點:
無梁無檁,空間開闊,跨越能力大,跨度6-32米任意選擇。
低造價,投資少,經濟實惠。
設計施工周期短,10000m²屋頂建筑20天即可完成。
彩色鍍鋅鋼板,機械鎖邊連接,自然防水,絕無滲漏。
外形美觀、堅固耐用、無需維護。
自重輕,整體構造科學合理,抗風抗震性能優越。
抗風抗雪載,可以抵抗時速160km/n強風,可以承受148kg/2;的雪載。
造型美觀,色彩鮮艷,新穎而富有韻律。豐富多樣的屋面形式,賦予建筑物以全新的外觀。
功能齊,屋面板梁合一,集保溫、隔熱、通風、采光等多種功能。
產品介紹
拱形屋頂適用范圍
體育場館、展覽廳館、交易市場、影劇戲院
儲存倉庫、車庫機庫、糧庫冷庫、集散大棚
工業廠房、農用暖棚、舊房改造、樓房加層
學校醫院、旅游設施、集貿市場、娛樂場所
杰達鋼結構工程有限杰達鋼構以"永恒追求客戶滿意"為企業精神,以"創業創新創特,求誠求進求強"為發展理念,以"中國建筑科學院"、"天津大學"、"太原煤炭設計院"等多家科研單位合作為載體。杰達鋼構技術力量雄厚,生產設備先進,裝備設施齊全,產品質量過硬,安裝施工精致。杰達鋼構的整個設計過程全部采用國內先進的PKPM計算機輔助設計,全程計算機CAD出圖。螺栓球加工設備引進臺灣生產的數控機床的加工中心,產品檢測采用超聲波無損探傷、X射線探傷儀、磁粉探傷儀、干漆膜涂層測厚儀、金相分析儀、金屬材料萬能試驗機、沖擊試驗機、硬度試驗機等檢測設備。裝備有先進的輕鋼結構、鋼網架、采光玻璃等設備,杰達鋼構年生產安裝輕鋼結構工程25000噸,鋼球網架結構工程16000噸,不銹鋼網架及不銹鋼復合網架700噸,螺栓球11000噸,采光玻璃及幕墻工程近150000平方米。杰達鋼構先后承接了"中盛木業有限杰達鋼構輕鋼廠房"、"廣州茂名濱海國際酒店會議中心"、"云南昆明經濟管理職業學院安寧體育館"全國30多個重點工程項目。杰達鋼構通過質量、環境、職業健康體系認證,先后榮獲"中國優質產品"、"質量誠信消費者信得過示范單位"、"省誠信AAA級品牌企業"、"省質量守信譽優秀施工單位"、"省工程建設用戶滿意施工企業"等20多項稱號,進入"中國質量誠信企業協會會員單位"和"中國質量信用企業協會會員單位"名錄。
相關新聞
滁寧之間修的到底是輕軌還是城鐵?規劃中的起始點在哪里?經過滁城哪些路段?市民很快什么時候能坐上這種軌道交通工具出行?12月1日,一條關于滁寧城際鐵路(滁州段)工程環評的公示,成了市民議論的焦點話題。一時間,不少市民發現自己的朋友圈一天之間被這條公示“刷了屏”,許多市民懷著好奇的心情紛紛打探,希望獲得更詳細的信息。
帶著市民的疑問,12月2日下午,滁州網記者來到了市城軌辦進行采訪。“從今年3月開始,經過對南京、合肥、杭州、海寧等十多個城市的學習考察,目前滁寧城際鐵路(滁州段)的基礎工作已經完成,正在進行第一次環境影響評價工作,如果計劃順利的話,工程很快于2017年7月開工,按照3年施工1年調試,市民很快有望在2021年6月坐上城際鐵路。”市城軌辦相關負責人介紹。
修的是城鐵不是輕軌
“城市地鐵、輕軌、有軌電車、中低速磁懸浮交通等交通工具是城市軌道交通的統稱,但它們卻各具特點。”市城軌辦相關負責人介紹,城際鐵路是指專門服務于相鄰城市間或城市群,旅客列車設計速度200公里/小時及以下的快速、便捷的交通設施;而輕軌與地鐵常見于城市內部地區,時速較慢,但是運量較大。其中:地鐵的運量在37萬人每小時,輕軌的運量在13萬人每小時。
“此次滁寧之間修建的并非坊間流傳的輕軌,而是城際鐵路。”工作人員介紹,目前該項目已列入獲批的《皖江地區城際鐵路建設規劃》、《滁州市城市軌道交通線網規劃》,以及《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃》、《南京市軌道交通線網規劃》。項目建設對加強皖蘇兩省合作交流,加快南京都市圈一體化建設,全面推進長江經濟帶發展戰略具有重要意義。
沿途16站有8座地下站
工作人員介紹,規劃中的滁寧城際鐵路位于安徽省東部、江蘇省西部,串聯我市城南新區、蘇滁產業園、示范園、水口鎮、汊河鎮、汊河新城和南京市浦口區,項目建成能有效促進滁寧同城化發展,加強皖江城市帶與長三角之間的聯系。
線路西起我市高鐵滁州站,與我市規劃中的2、4號線、高鐵站形成換乘。然后沿洪武路、豐樂大道、西澗路、龍蟠大道、徽州路、揚子路、G104行走,止于南京市規劃的南京北站,與南京地鐵3號線延長線、4號線、15號線、滁州4號線及鐵路換乘。線路全長約54km,設站16座,分別是滁州高鐵站、滁陽路南站(預留)、技術學院站、金鵬廣場站、市政府站、鳳陽北路站、友誼路站、蘇滁產業園站、示范園站、水口鎮站、相官北站(預留)、相官站、汊河新城站、汊河鎮站、北斗產業園站、南京北站。
滁州網記者從拿到的規劃圖中看到,該線路設地下站8座,分別是技術學院站、金鵬廣場站、市政府站、相官站、汊河新城站、汊河鎮站、北斗產業園站、南京北站。其余8座(含預留2座)站為高架站,整條線路很大站間距7.17km,很小站間距1.665km,平均站間距3.58km。
工作人員表示,目前公示的線路走向和站點位置、名稱均為可行性研究階段,不代表是很終確定的。未來在很終施工圖設計中,還會根據具體情況優化方案,可能對現行的站點作出相應調整。
起點附近設停車場
按照規劃設計,滁寧城際鐵路全線按一段一場設置,在相官鎮北部區域設車輛段,在起點洪武路與京滬高鐵之間設停車場,在蘇滁產業園站、汊河新城站附近設主變電所2座,控制中心擬設于徽州路與揚子路交叉路口東南象限;采用城軌B型車,初、近、遠采用4輛固定編組,設計速度120km/h。
設計中,滁州段工程線路長約46.05km,其中地下線長16.17km,高架線長28.75km,地面線長1.13km;設站14座,其中地下站6座,高架站8座(含預留2座)。一場一段、2座主變電所及控制中心均設于本段工程范圍內。南京段工程線路長約7.95km,地下線,設站2座。
很快2021年6月坐上城鐵
“城市軌道交通項目一般分為決策(前工作)、設計、施工、驗收、試運營、正式運營這六個階段,其中驗收和試運營是相互穿插進行的。”工作人員告訴滁州網記者,城市軌道交通報建流程復雜、尤其是線網規劃、建設規劃和可行性研究這三個階段涉及到的成果文件較多,所以周較長。從今年3月開始,城軌辦工作人員先后去了南京、合肥、杭州、海寧、溫州、蕪湖等十多個城市考察學習外地的成功經驗,從中找到一條適合我市發展的軌道交通類型。“參照已建成的寧天城際鐵路、寧高城際鐵路,以及今年9月20日浙江省發改委批復的杭州至海寧、杭州至紹興城際鐵路。目前我們根據工作安排正在進行第一次環境影響評價工作,如果一切計劃順利的話,工程很快于2017年7月開工,按照3年計劃施工以及近一年的調試運營,市民很快有望在2021年6月坐上城際鐵路。”市城軌辦相關負責人介紹。
拱形屋面的基本設計規定-設計指標
拱形屋面彩涂板的強度設計值,應按下表采用
彩涂板的強度設計值(N/mm2)
牌號抗拉、抗壓和抗彎f抗剪fvTS250GD+Z,TS250GD+AZ210120TS280GD+Z,TS280GD+AZ235135TS300GD+AZ255145TS320GD+Z,TS320GD+AZ270155TS350GD+Z,TS350GD+AZ295170
其物理性能指標按下表采用
彩涂板的物理性能指標
彈性模量E(N/mm2)剪變模量G(N/mm2)線膨脹系數α(以1℃計)質量密度ρ(kg/m3)206x10379x10312x10-67850
拱形屋面連接用自攻螺釘或螺栓的強度設計值應按現行國家標準《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GB 50018的規定采用。
雅安工業廠房倉間罩棚( 拱形波紋鋼屋蓋) 保證質量請選擇江蘇杰達鋼結構工程有限公司!專業制作彩鋼拱形屋面、杰達罩棚的杰達鋼構竭誠與您合作!
- 2024年3月 (1)
- 2023年8月 (4)
- 2023年5月 (20)
- 2022年8月 (1)
- 2021年4月 (4)
- 2020年7月 (1)
- 2020年5月 (1)
- 2020年2月 (3)
- 2020年1月 (4)
- 2019年12月 (5)
- 2019年11月 (9)
- 2019年10月 (1)
- 2019年9月 (2)
- 2019年8月 (2)
- 2019年7月 (5)
- 2019年6月 (3)
- 2019年5月 (6)
- 2019年4月 (7)
- 2019年3月 (17)
- 2019年2月 (4)
- 2019年1月 (2)
- 2018年12月 (3)
- 2018年11月 (3)
- 2018年10月 (4)
- 2018年9月 (3)
- 2018年8月 (1)
- 2018年7月 (3)
- 2018年6月 (5)
- 2018年5月 (9)
- 2018年4月 (17)
- 2018年3月 (8)
- 2018年2月 (16)
- 2018年1月 (9)
- 2017年12月 (14)
- 2017年11月 (18)
- 2017年10月 (9)
- 2017年9月 (1)
- 2017年7月 (1)
- 2017年6月 (1)